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立式长轴泵一般是多叶轮运行，因此也叫多级长轴深井液下泵。

普通液下泵的液下深度一般不超过9米，超过了这个长度就难以保证液下泵的运行稳定，而LC立式长轴泵的液下深度可以达到20米，在液下20米的工况下运行依然非常稳定，这是普通液下泵所望尘莫及的。

但是立式长轴泵不能适应复杂多变的工况环境，这是其它液下泵的优势。

     液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构，叶轮为半开式叶轮，在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。在使用的过程中会出现有噪音机体震动的情况，这些是怎么造成的呢？下面我们为大家介绍一下：

　　1、轴承装配不合理。将轴承和轴重装，或者更换轴承。

　　2、润滑不好。过量过少有杂质都会导致轴承寿命短，应将轴承取出清洗后再使用。

　　3、液下渣浆泵泵内有摩擦或叶轮失去平衡。应消除摩擦或更换新叶轮。

　　4、电机轴与泵轴不对称或不平行。应调电机轴或者泵轴，如果轴变形或者弯曲就直接更换轴。

液下泵主要有以下零部件，现在详细介绍如下：

      (1)叶轮  叶轮是液下泵的关键部件。

     按其机械结构可分为闭式、半闭式和开式三种。闭式叶轮适用于输送清洁液体；半闭式和开式叶轮适用于输送含有固体颗粒的悬浮液，这类泵的效率低。

    按吸液方式不同可将叶轮分为单吸式与双吸式两种。单吸式叶轮结构简单，液体只能从一侧吸入。双吸式叶轮可同时从叶轮两侧对称地吸入液体，它不仅具有较大的吸液能力，而且基本上消除了轴向推力。

     根据叶轮上叶片的几何形状，可将叶片分为后弯、径向和前弯三种。由于后弯叶片有利于液体的动能转换为静压能，故被广泛采用；径向叶片主要应用在部分流泵和无堵塞泵中；前弯叶片很少在液下泵中应用。

     (2)导叶和泵体  为了减少离开叶轮的液体直接进人泵壳时因冲击而引起的能量损失，在叶轮与泵壳之间有时装置一个固定不动而带有叶片的导轮。导轮中的叶片使进入泵壳的液体逐渐转向而且流道连续扩大，使部分动能有效地转换为静压能。多级液下泵通常均安装导轮。在计算泵的扬程时，要用垂直高度加上百米管损，加上20%左右的余量。

     蜗牛形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能提高动能向静压能的转化率，故均可视作转能装置。

     (3)轴封装置  由于泵轴转动而泵壳固定不动，在轴和泵壳的接触处必然有一定间隙。为避免泵内高压液体沿间隙漏出，或防止外界空气从相反方向进入泵内，必须设置轴封装置。液下泵的轴封装置有填料函和机械(端面)密封。填料函是将泵轴穿过泵壳的环隙作成密封圈，于其中装入软填料(如浸油或涂石墨的石棉绳等)。机械密封是由一个装在转轴上的动环和另一固定在泵壳上的静环所构成。两环的端面借弹簧力互相贴紧而作相对转动，起到了密封的作用。液下渣浆泵已经是非常成熟的产品，广泛应用于电厂、矿山、石油、环保、化工等行业，因为形式结构简单，使用范围广泛，所以受到广大客户欢迎。机械密封适用于密封要求较高的场合，如输送酸、碱及***的液体。

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